农药残留超标中毒事件频发 农产品安全存隐患

　　农民的无奈与诉说

　　消费者们说起农药滥用和农药残留，往往一肚子愤慨，不少人就直指农产品生产者缺德。其实，对于这种指责，大多数农民和农产品经营者也有一肚子委屈和无奈。

　　病急只有乱投医

　　湖南省株洲县排上村养殖户张子龙曾经是一名基层防疫员，从他的爷爷开始，一家三代人都在基层从事生猪防疫工作，但几年前暴发的高致病性猪蓝耳病让经验丰富的他也损失惨重。张子龙告诉记者，从2004年开始，生猪疫情越来越复杂，“高致病性蓝耳病以前在我国绝对没有，至少我做防疫员20多年，从没见过。”

　　株洲市攸县西洋垅村养殖户胡宗彪坦言，因害怕日益复杂的疫情，他从来不到县外寻找猪源，所有仔猪都从附近熟人那里买。“我们村以前养猪的不少，大家有时候相互交流，觉得几乎每年都会发现新病，不知道是怎么暴发的。我也是害怕了，才不敢乱买仔猪。现在村里就我一户还在养猪，其他的都亏死了。”

　　湖南农业大学动物医学院临床兽医系副教授贾杏林告诉记者，包括生猪蓝耳病、圆环病等都是由国外引种带进国内，经变异后进一步加强。“国外品种生猪最大的缺点就是抗病性低，一旦发病，伤亡十分严重。”贾杏林说，这很容易引起养殖户恐慌，导致病急乱投医、乱用药。

　　不仅养殖业，种植业同样如此。过去几年，江西部分地区出现严重的稻瘟病、稻飞虱等病虫害，农民告诉记者，为保产量，一些地区的农田一周内要打三四次农药，用药频率是平常年份的数倍。如果不频繁打药，就意味着减产甚至绝收，一年的辛勤汗水就白流了。

　　反季节生产不用猛药不行

　　山东省泰安市岱岳区颜谢村菜农王在虎的蔬菜大棚里有一个纸箱，箱子里放着各种各样的农药包装物，记者仔细数了数，共有14种农药，包括杀虫类农药8种、杀菌类4种、杀螨类两种。

　　王在虎告诉记者，施用农药贯穿设施蔬菜栽培的全过程，从播种到收获，每一步都伴随着农药的施用。种子要农药拌种；休棚期直接对土壤用药，以解决土壤消毒、连作障碍、土传病虫害等问题；从定植到最后拔秧一直要防治各种病虫害。为了提高坐果率、膨大催熟果实或果实塑形，还要使用大量植物激素。

　　尽管用了大量农药，病虫害还是难以控制。更为严重的是，新的病虫害不断出现，“用啥药都控制不住”。一些老菜农反映，设施蔬菜生产为病虫害越冬和繁殖提供了适宜场所，导致病虫害发生多、蔓延快、危害重。这些年白粉虱、蚜虫、红蜘蛛、蓟马、潜叶蝇、根结线虫等虫害以及枯萎病、炭疽病、叶霉病、灰霉病、霜霉病、疤斑病、晚疫病等病害越来越多，危害逐渐加重，迫使菜农用药次数增加，药量加大。

　　中国科学院植物研究所首席研究员蒋高明认为，蔬菜大棚本身就是用农药、化肥、农膜“制造”出来的“有毒”微环境。为了打破四季交替规律种菜，就必须使用大量农膜、农药、化肥，而这又势必对土壤、水体造成污染，污染之后又需要进一步加大化肥、农药的用量，在更大程度上造成污染，形成“鸦片式治疗”的恶性循环。

　　物理防治成本太高

　　南宁八桂田园是集“现代农业展示基地，新型观光旅游农业基地，现代农业科技教育、培训、实习基地，新品种、新技术、新成果的应用及推广基地，农业产业化经营示范基地”五大功能为一体的综合性现代农业科技观光园。

　　八桂田园生产部负责人韦志林告诉记者，园区防治病虫害主要采取物理方法，如安置诱虫灯、养殖益虫等，此外还会使用一些有机农药和生物农药。他透露，有机农药价格较贵，“比一般的农药贵一半以上”。此外，由于有机农药对使用条件要求严格，农民较难掌握，效果并不一定比化学农药好。这也是部分农民不愿意选择有机农药的主要原因。

　　长沙市开福区一位不愿透露名字的菜农说，有的菜不打药也可以，就用人工捉虫。但是这个办法费时费力，成本非常高，跟打药比起来，至少高出5倍。用防虫网，由于遮光，会导致蔬菜减产20%～50%，而且蔬菜长得不健壮。“我们菜农也有苦衷，种菜不容易，种菜要赚钱更不容易。不用药产量上不去，卖相不好价格上不去。换作你们又该怎么办？”他无奈地表示。

　　远距离运输难题谁来解

　　今年5月国内爆出“甲醛白菜”时，记者曾到山东青州地区采访，当时一些蔬菜经纪人称，冬季气温低，白菜不需要用甲醛溶液保鲜，只有春夏之交上市的春白菜才会使用。当地公安机关查处了多名使用甲醛溶液为春白菜保鲜的车主。据这些商贩交代，喷过甲醛的春白菜被运往山西、河北、北京、内蒙古等多个省份。

　　一名商贩告诉记者：一车菜从山东青州运到河北廊坊要10个小时。如果不喷(甲醛溶液)，白菜就会红根。运过去之后，卖菜还要时间。当天卖不掉的话，第二天就会烂很多，损耗就大了。廊坊那边的菜贩子也要求用甲醛保鲜，喷过的白菜根部白净，菜贩喜欢收，市场也好卖。

　　专家表示，甲醛本身不是食品添加剂，不仅不能用于食品中，也明确规定不得用于初级农产品中。在农产品的运输环节，尤其需要警惕甲醛等药剂的使用。

　　业内人士认为，当前我国农产品是大流通格局，相比过去，运输距离远、时间跨度长，这就对农产品运输提出了新课题，尤其是对蔬菜等鲜活农产品，更是增加了运输难度。在炎热的天气条件下，如何保鲜是蔬菜经销商、加工企业共同面对的难题。

39健康网(www.39.net)专稿，未经书面授权请勿转载。