“公交安全位置报告”热传 称老弱病残孕席最安全

　　近日，一张名为“公交车安全位置报告”图片在网上广为流传，报告中的示意图将公交车上的座位分为“最不安全位置”、“次安全位置”、“最安全位置”3个等级。图片是否可信?记者对此进行了调查。

　　网上流传

　　公交后排中间座位最不安全

　　昨日（7月13日）上午，记者在网上看到这张“公交车安全位置报告”，示意图中，一辆红色公交车内的座位分别用3种不同的颜色标记。通过图中的文字说明，红色标记了最不安全座位，橙色标记了次不安全座位，蓝色标记了最安全座位。

　　其中，“最不安全位置”有两处：第一处为前面两排与行驶方向垂直的坐椅，也叫睡椅，每排有3至4个座位。原因是没有扶手，如果遇到急刹车，人很容易扑到前面；第二处为最后一排，尤其中间的3个座位，因横向没有扶手，急刹车时人也容易往前跌。而“次不安全位置”是公交车中门后面，即两个后轮上面的座位，原因是人坐着非常不舒服，感觉像坐地上，起或坐都要费一番周折。除此之外的座位都属于“最安全位置”，包括老、弱、病、残、孕专座。

　　网友转发

　　有人相信有人质疑

　　一时间，网友们纷纷在微博上转发这张图，近半网友都跟帖表示以后乘坐公交车的时候，一定要为自己找一个最安全的座位，但也有网友对此提出质疑。

　　“对于我这种天天坐公交的人来说，这张示意图很有用!”网友“鱼在虹心”说以后坐公交车时，一定要为自己选个好点的位置。网友“吴可欣”表示：“总的来说，就是别坐在轮子上面!”

　　但也有不少网友对此提出质疑。“这个报告有科学依据吗?这样的排序，应该只是创作者的个人感受吧!”网友“而语三千”称。更有网友调侃，“以目前的交通状况，能有座位已经不错了，哪还能挑啊!”也有网友表示，现在的公交车安全效能及舒适度都提高了很多，基本上不存在示意图上面所说的情况，即便是后座位也有安全护栏，站立也有扶手。

　　记者调查

　　安全不是选座位的首选标准

　　随后，记者兵分两路乘坐公交车，发现空调车一般会设置两排睡椅，座位数为6到8个，也有个别普通公交车设有单排睡椅，座位数只有2至3个。而车厢内特设的老、弱、病、残、孕专座几乎都安排在窗口旁边，或是靠近车厢后门处。

　　记者乘坐800路公交车时看到，车厢内挤得满满当当，从前门到后门必须侧着身蹭过去。此时，一位70多岁的老人上车后，几个年轻的乘客同时站起身让座，最后老人选择坐在靠近窗口的座位上。“好几个人同时让座，为什么会选这个?”“离窗户近，不会晕车。”老人回答。

　　随后，记者在南门站下车时，一辆311路公交车正好进站，记者发现乘客上车后，首先会选择前门与后门之间的座位。因为前面已经坐满了，一位背着包的女生只能向车厢后面走去，“大家都想坐前面，靠近窗口空气好，下车也方便。”她说。

　　采访中，记者随机采访了30名等车的乘客，对于选择座位，超过半数的乘客会考虑是否靠近窗口，10%的乘客会考虑是否方便下车，还有超过30%的人会为自己乘坐的舒适度考虑，只有两位乘客表示要选择自己认为安全的座位坐下，“我一般不会坐最后一排中间的位置，没有地方抓扶。”市民李女士说。

　　公交公司

　　座位没有安全等级之分

　　根据“公交车安全位置报告”显示，“不安全位置”有7到9个之多，占整辆公交车座位数的一小半。那么，这一说法可信度到底有多高?是否有科学依据?

　　西安市公交总公司党委工作部副部长黄义表示，从未听说以安全性划分公交车座位的说法。“公交车的车型不一样，座位布置也不一样，但没有本质上的区别，在驾驶员谨慎驾驶的基础上，每个座位都很安全，市民出行时，乘坐公交车应该是最安全的方式。”黄义说，公交车上座位的设置都经过安全测试，理论上不存在不安全因素，但整个车厢内的座位，确实存在观光角度和乘坐舒适度的区别，“坐在靠近窗口的位置，肯定视线要好很多，坐在后轮上的两个座位上肯定要蜷着腿，舒适度也不如其他的座位。”她说。

　　另外，老、弱、病、残、孕座位设置在前门和后门之间靠窗口的位置，黄义认为，这主要基于两点：一是离门比较近，方便上下车;二是在司机的视线范围内，方便提醒乘客让座。

（责任编辑：何颖）

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