按国际标准推算 我国还需安装13万台AED

　　装了不会用，会用不敢用！？

　　装了不会用，会用不敢用！这正是当前AED使用情况的现状。

　　中华预防医学会会长王陇德2012年初在某研讨会中曾透露，北京首都机场安装的76台AED竟然一次也没有使用过。

　　39健康网编辑走访首都机场时，也询问了机场的工作人员为何不敢用。工作人员表示，一是原来培训的工作人员不在了，其他工作人员都不会操作，怕使用时不安全；二是会操作设备的人也怕担责任，因为AED是给专业医务人员使用操作的，而我国的法律对于因使用AED引发的后果并无相关的立法规定，也没有相关的赦免条例。

　　而就AED的安全性，编辑也咨询了北京市急救医疗培训中心高级导师温新华。她告诉编辑，AED在国外就是给普通人及非专业人士使用的，因此它在设计上也为非专业人士进行了过滤：机器自身可以判断是否为心脏骤停，若是非心源性猝死，AED本身不会放电，所以非常安全。

　　“另外，器材的提示说明非常详细直观，贴片的具体贴放位置、电击后需要做的心脏按压次数、人工呼吸的频率等等，都会在语音提示中予以提醒，是非常简单有效的急救工具。”温新华如是说。

　　由于心脏急救常识的普及推广还较薄弱，AED的认知程度较低，其安装量也是微乎其微，而其中不少主动要求安装的都是飞利浦、宝洁这些在华外企比较多。

　　“北京地区安装AED最出名的，就是奥体场馆在零八年奥运会的时候安装过几百台。首都机场这些年也安装了六七十台。另外像是北大人民医院门诊楼大厅、故宫博物馆、北京的长富宫饭店、菲利普的北京办事处等地方也都安装了。但使用率都很低。”温新华透露。

　　美国心脏协会（AHA）则推荐美国的每个州都立法，在公众场所安装AED，并规定在25个人，比较密集的范围内就要安装AED。学校校园、政府机关、政府大楼，都是首先安装AED的场所。

　　而我国，在一些人流量大、容易发生心脏意外的地方如火车站、地铁站、学校、体育场、上文所提到的朝阳公园等，都没有安装。

　　我国还需要安装13万台AED

　　上文所提到的清华留学生华俊睿的家乡台湾省自2000年开始，就在不断推动“公共场所心脏电击器（PAD）”的安装。迄今为止，台湾的AED安装总数约4，000台，换算下来，每十万人约17.4台。其中人流量较多的的公共场所安装AED者，数量约为500台。（据台湾经济日报）

　　日本则于2004年7月向普通民众开放使用AED，各级学校设置AED数量已突破2万台，地铁站、飞机场、游乐场，一些商店外面也设有AED，就连清水寺大殿都有装设AED。日本迄今已装置超过30万台AED，平均每十万人设有234.8台AED。

　　英国人口仅6200万，却在机场、火车站、地铁、公交站、港口、购物中心安装了6000多台AED，约1万人配置1个AED。

　　如果按照英国的安装比率来换算，中国至少还需要安装13万个AED。

　　中国医学科学院阜外心血管医院心内科主任张澍教授在今年年初举办的“爱心不停专家研讨会”上透露，我国每天约有1500例心脏性猝死案例发生；每年约有54万人死于心脏性猝死；而每十万人中就有41个人死于心脏性猝死。并且随着我国人口基数的增多，这个数字还会不断上涨。

　　而全国范围内的AED安装量只有区区一两万台。

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