搬运工车内放火盆取暖 中毒昏迷后被烧死

　　昨日凌晨，静康路某货运部门口一货车突然燃起熊熊大火。小区保安、货运部工人在灭火中，惊讶发现：车内有一个已经被烧焦的男子。

　　大火扑灭后，男子的身份得以证实：该货运部的搬运工人，湖南人，一岁孩子的父亲。货车起火，他怎么会浑然不觉，以至于被烧死在车内？

　　他看似正要爬出货车

　　昨日凌晨3时57分，帕丽湾小区保安唐邦生正在门卫室值夜班时，突然闻到一股股焦糊味。他起身一看，发现隔壁一家货运部门口已冲起了火光。

　　此时该货运部门前的道路上，一辆白色货车车头正身陷火海（牌照号为川AP095J）。

　　很快，货运部的几名工人与保安开始“自助”灭火。大家越发靠近起火车辆，车内情景也就越发清晰，此时，一名小工大声尖叫起来：“啊，这里还有个人！”

　　驾驶室内，一名男子呈坐状，蜷缩在副驾驶室内，双眼紧闭，头偏向驾驶位置处，右手抬起，“看起来像是要准备跑出来，但全身已经被烧黑。”

　　此时，大家才意识到了事态的严重，赶紧拨打了119和110报警。

　　抬出来他完全僵硬了

　　很快，成都消防11中队立即出动3台消防车、10多名消防官兵赶赴现场。几分钟后，大火被完全扑灭。但货车车头被烧毁殆尽，整个驾驶室内一片黢黑，车窗完全爆裂。

　　驾驶位置的黑色残渣上，还遗留着一个打火机；一个黄色的本子未遭大火殃及，凌乱地摆放在车窗处。

　　“完全僵硬了！”小区保安说，男子被抬出来后，全身焦黑，确认死亡。

　　货运部小工证实，死亡的男子系该货运部的一名搬运工人，30多岁，湖南人，姓粱，同事都称他“小粱”。

　　一位自称死者小粱“老表”的男子告诉记者，小粱与货运部老板是亲属关系。小粱就住在货运部宿舍，和妻子、孩子在这里享有一个单间。

　　死因追查

　　火与一氧化碳合伙谋杀？

　　深夜，搬运工人为何没睡在房间，而呆在货车内？停放在门口的面包车，为何又突然起火？

　　就在大家生疑时，现场又有了一个发现——副驾驶放脚位置处，留下一个火盆；副驾驶过火的黑色灰烬上，还有一只打火机……于是，围绕着火盆的一番推理开始了。

　　推理1：

　　一氧化碳中毒

　　现场情景

　　男子死前横卧副驾驶室

　　市民刘先生对此还补充猜测道：“可能车窗紧闭，一氧化碳中毒了，才对起火浑然不觉的。”

　　但是，小粱为什么非要到货车里烤火？刘先生觉得，可能男子遇到了烦心事，不想在货运部睡觉。

　　推理2：

　　取暖烤火引发火情

　　现场材料：

　　一个不明火盆、打火机

　　住户陈先生推测，事发时，小粱在车内睡觉。因天气寒冷，他将装有炭火的铁锅放在副驾驶脚下以取暖，并将车窗紧闭。熟睡中，不慎引燃驾驶室。

　　最后的真相

　　与妻子吵嘴后他选择在外过夜

　　昨日上午8时许，货运部一个房间里，小粱的妻子双眼通红，不停用双手抹着眼角。

　　她哭着说，前日下午，两人因为一点小事发生口角，“就只说了两句”。当晚没再听到丈夫的敲门声时，她还以为丈夫有事，也没太在意……

　　说完这些，她靠在了墙壁上，又说道：其实小两口平时关系很好，几乎不怎么吵架。

　　温馨提醒

　　冬季车内取暖空调也不是万能的

　　四川省消防总队防火专家介绍，冬季风高物燥，加之取暖设备的多样化，使冬季成为火灾隐患的高发期。很多车主忍受不了寒冷，一钻进车内便会打开空调。殊不知，因使用空调时短路起火引发的小车自燃事件，在今年已经发生过多起。

　　那么，如何正确在车内取暖呢？防火专家介绍，在车内取暖，尽量使用车身自带的取暖设备即空调。而空调也不是随便乱开的，必须保证车辆保养维修状况良好。如车子出现故障，防火专家建议最好不要使用空调取暖。

　　此外，将火盆等具有明火性质的取暖设备带入车内，是绝对禁止的。因为这样，很可能发生一氧化碳中毒事件。

　　新闻链接

　　陪朋友在车内过夜两人中毒身亡

　　去年11月12日，吉林省榆树市榆西大街一修车铺内。两男子因陪朋友修车，留宿修理部，在车内开空调睡觉，不幸死亡。当时，警方初步认定系一氧化碳中毒身亡。

　　据专业人员介绍，汽车发动机在高速运转状态下，废气中的一氧化碳含量极低，但当发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，废气中的一氧化碳含量就会增高；如果是停车状态下开空调，同时车窗又没有打开，这时发动机所排出的一氧化碳就会通过空调设备输送至车内，并越聚越多，时间一长，车内氧气减少，车内人员就会中毒。

（责任编辑：滕小兰）

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