中国商飞联合波音开炼“地沟油”航空燃料

　　中国商用飞机有限责任公司（COMAC）和波音公司共同出资成立的节能减排技术中心今日在北京正式启动。而该中心启动之后的第一个研究项目就是，为制造航空生物燃料提炼地沟油。

地沟油炼航空燃料签约仪式。

　　今年三月双方曾在北京签署启动该中心的合作协议。该技术中心由双方共同投资设立，旨在对提高民用航空业燃油效率和减少温室气体排放的项目进行研究。今日，该中心在中国商飞北京民用飞机技术研究中心正式揭牌。双方宣布，中心的首个研究项目将探索使用废弃食用油（在中国常被称为“地沟油”）提炼可持续航空生物燃料的机会。

　　据悉，该项目旨在识别“地沟油”中的污染物，并确定处理、清洁地沟油以使其转化为航空燃油的相关流程。据波音方面介绍，中国每年消耗约2900万吨食用油，而中国航空业每年使用2000万吨航油，因此废弃食用油具有成为可持续航空生物燃料生产原料的潜力，是石油类燃油的替代燃料。寻求将废弃“地沟油”转化为航油的方法能增加生物燃料的地区供应量并改进生物燃料的可提供性。

　　媒体报道称，今年7月荷兰皇家航空公司与上海绿铭环保科技股份有限公司签订合同，计划从中国购买超过1万吨的“地沟油”，其中首批2000吨已经发货。这些来自中国的“地沟油”将被用来转变为生物质航空煤油。而有消息称，中石化也在进行从“地沟油”中提取生物质航空煤油的技术研究。

　　除地沟油外，目前更为普遍流行的技术是利用植物小桐子为原料所提炼的生物质燃油。去年10月，波音已经联合中石油在一架国航的747客机上进行了小桐子生物燃油的实验飞行。

　　但由于生产成本和原料获取方面的限制，目前的各种生物质燃油技术还难以进行大规模应用。

（责任编辑：陈韶鹏）

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