央视曝光14批次不合格，儿童安全座椅究竟怎么选？

　　儿童安全座椅，一种专为儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的椅子。大量研究和实践表明，正确使用儿童约束装置可将婴儿死亡率降低70%，儿童死亡率降低54%~80%。

　　但根据2014年《中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究》项目组公布的资料，目前我国儿童安全座椅使用率不足1%。相较一些发达国家90%多的使用率，我们的差距，不止一点点……

　　更糟糕的是，本来使用意识就不强，好不容易想起该给孩子备一个安全椅，还可能买到劣质的……

　　一 60批次儿童安全座椅，14批次不合格

　　近期，上海市市场监管局对上海市2家实体店和6家网络平台上销售的儿童安全座椅做了一个监督抽查，结果堪忧：在抽查的60批次儿童安全座椅中，有14批次不合格，不合格检出率23.3%。

　　有8批次样品，没有通过动态试验的检测：

　　在前向碰撞试验中，工作人员模拟汽车在50公里/小时的行进过程当中发生碰撞。在高速摄像机的记录下，可以清晰地看到，一些儿童安全座椅上的假人头部猛地冲出去，又被拉回。

　　这样的冲击力对于儿童来说无疑是致命的！

　　近八成座椅燃烧特性指标不合格，阻燃性能问题多：

　　这意味着，一旦车辆发生火灾时，儿童座椅会加速燃烧，缩短救援时间。

　　二 安全座椅6大误区，你踩了几个？

　　乘车时，安全带很重要，但给孩子准备专门的安全座椅同样重要。根据美国疾病预防与控制中心（CDC）数据：

　　2017年，约束系统（即儿童安全座椅）的使用，挽救了325名4岁及以下儿童的生命。

　　在撞车事故发生时，与仅使用安全带相比，使用安全座椅可将儿童面临的风险降低71%~82％。

　　与单独使用安全带相比，使用增高座椅可使4~8岁的儿童严重受伤的风险降低45％。

　　但是相比于“过马路看红绿灯”，我们对儿童安全座椅实在强调得太少了，甚至充满误解：

　　1 “在乘车时抱住孩子不是就可以保护孩子的安全了么？”

　　不，妈妈的怀抱没有你想像的那么安全。

　　在意外来临、碰撞发生时，如果汽车时速达到了50km/h，那么撞击后就会产生自身20~50倍的力。也就是说，一个5kg的婴儿会在1秒内瞬间变成100kg以上，这时候没有任何怀抱能抱得住！

　　还有一些家长，甚至抱着孩子坐在前排副驾驶位置上，就更加危险了。

　　在撞击后，孩子几乎就成了家长的“安全气囊”。在上诉冲击力下，孩子甚至可能穿破前挡风玻璃而飞出去，后果……

　　2 “就这点距离，不需要安全带，而且我又不飙车，不会有问题的！”

　　但是，研究表明，三分之二的车辆碰撞事故都发生在离家15公里内。而且这些碰撞事件中，有70％是发生在车速50km/h以下的情况下。

　　所以，短距离出行同样需要安全座椅。

　　3 “知道安全座椅很重要，可娃不喜欢啊，一坐上去就哭。”

　　关于这个问题，就需要从小培养他们对安全座椅的感情啦。

　　比如，在开始使用安全座椅前，先在家里试用一段时间。经常让孩子坐在上面，让他觉着这是他的专属座椅。孩子平时见得多了也熟悉了，后面就容易接受安全座椅了。

　　4 “孩子长高了，可以使用安全带了。”

　　记住：安全带是为大人设计的，不是孩子。

　　只有对于身高达到1.45米的人，安全带才能从一侧肩颈绕到另一侧胯骨，整体固定在人的胸前，提供保护作用。对于孩子，安全带完全不能提供约束作用，在碰撞意外发生时，将对孩子腹部、脊椎等造成严重伤害！

　　5 “安全座椅我们家有一个了，可以了！”

　　不够！不够！不够！

　　我们在为孩子选择安全座椅时就像在为他们挑选衣服，难道孩子从小到大只穿一套衣服？安全座椅当然也需要根据孩子不同时期的身型选择合适的类型。

　　一起看看美国儿科学会（AAP）的“2019安全座椅指南”怎么说！

　　不同年龄段儿童安全座椅选择/来源：CDC

　　■ 第一阶段：反向式儿童安全座椅（Rear-facing car seat）

　　AAP建议所有新生儿在第一次出院回家时就使用反向式儿童安全座椅，直到孩子的身高体重超过座椅生产商的标准要求；一般是从孩子出生到2~4岁。

　　反向式儿童约束系统可以更好地保护孩子的颈椎/来源：参考资料4

　　使用方式：反向式安装在汽车的后排座椅上。绝对不能安装在副驾驶位置，以免气囊弹出时伤到孩子。

　　■ 第二阶段：正向式儿童安全座椅（Forward-facing car seat）

　　对于身高体重超出反向式儿童安全座椅乘坐标准的孩子，也要尽可能长地使用正向式儿童安全座椅，至少到孩子5岁。

　　正向式儿童安全座椅/来源：参考资料4

　　使用方法：正向安装儿童安全座椅在后排座，并正确使用座椅内的约束带约束孩子。

　　■ 第三阶段：增高垫座椅（Booster seat）

　　所有身高体重均超过前向安全座椅要求的孩子，应使用增高座垫配合车载安全带，直到孩子的体形符合车辆安全带使用标准。

　　增高垫座椅/来源：参考资料4

　　使用方法：将增高垫座椅安装在后排座，孩子的约束通过成人安全带进行。

　　同时请确保：

　　安全带的腰带跨过孩子大腿根部而不是腹部；

　　肩带穿过孩子的肩膀中部和胸部，而不是在脖子上。

　　■ 第四阶段：成人安全带（Seat Belts）

　　当孩子的身高体重超过增高垫座椅的承受范围时，就可以使用成人安全带了。一般是在孩子身高超过1.45米且年龄在8~12岁时，大多数孩子需要等到10~11岁才能单独使用成人安全带。

　　此外，不同车辆的安全带适合度不同，所以使用前别忘了检查哦！

　　使用方法：当孩子使用成人安全带时，请确保：

　　安全带在孩子的肩部（不是脖子）和胯部（不是腹部）；

　　背靠座椅坐；

　　双脚可以平稳着地；

　　整个旅途中都可以保持这样的姿势。

　　6 冬天，穿羽绒服坐安全座椅

　　这是很多家长都会犯的错误，外出时给孩子穿上厚厚的羽绒服，然后结结实实地将孩子“捆”在安全座椅上。看上去安全妥当，但其实很危险！

　　美国密歇根州一家官方碰撞测试实验室曾做过一次碰撞测试：模拟了时速30英里（约48公里）的车速下，汽车突然发生碰撞时，身穿羽绒服的假娃娃直接从安全座椅中“飞”了出来。

　　为什么明明安全带系得牢牢的，还保护不了孩子？

　　因为羽绒服是蓬松的啊！发生碰撞时，羽绒服里蓬松的填充物会立刻被冲击力压扁，在安全带下留下额外的空间，无法再起到约束和保护作用，然后孩子就会从安全带中滑出，从座位上被抛出。其他蓬松材料的棉服也是如此。

　　所以，冬天不要在安全带下穿宽松的衣服，一定要先脱掉羽绒服，再坐安全座椅。怕孩子冷，可以系好安全带后给孩子盖上羽绒服或毯子。

　　来源：https：//www.rebelcircus.com/blog/car-seat-alert-wearing-winter-coat-endanger-child/

　　所以，

　　你给孩子正确使用安全座椅了吗？

　　参考资料：

　　1.儿童安全座椅不“安全” 京东不合格率超四成.每周质量报告

　　2.五大误区！原来你没有用对儿童安全座椅.来自：

　　世界卫生组织https：//mp.weixin.qq.com/s/E5U3VQHcxAJf0BMsD_f-ug

　　3.Child Passenger Safety.

　　From：https：//www.cdc.gov/features/passengersafety/index.html

　　4.Car Seats： Information for Families

　　From：https：//www.healthychildren.org/English/safety-prevention/on-the-go/Pages/Car-Safety-Seats-Information-for-Families.aspx

　　5.Car Seat Alert： Wearing Winter Coat Could Endanger Your Child

　　From：https：//www.nbcchicago.com/news/tech/Car-Seat-Alert-Wearing-winter-coat-Could-endanger-Your-Child-361796221.html

39健康网(www.39.net)专稿，未经书面授权请勿转载。